首先，从你作为乘客的角度来说，我不是很同意“在站台等车门打开后抢第一”的做法，因为这样很容易发生安全事故。其实对于大多数正常人来说，按照下面这样的流程来上下车已经足够啦～ （画完才发现和之前回答的列车车门打开后的示意图一样╮(￣▽￣)╭ ） 以地铁1号线为例，在正常情况下来讲，列车门会停稳后自动打开，但在紧急情况下，司机是可以手动关闭列车的车门并进行启动安全门的操作。所以啊，大家千万不要在站台边缘处徘徊，也不要在列车将要关门时强行挤上车，这样很容易发生危险！ 而正确的方法是，大家在进站乘车时请排队有序登车，先下后上，按次序进出车厢。
当到达目的地站后，请走下车道步行出站。若需要乘坐反方向列车，可原路返回再搭乘下一趟列车；或在站点内沿安全通道通行至对面站台，乘坐相同方向的列车。 另外要特别提醒的是，由于地铁是全封闭的，一旦出现紧急情况需要疏散的话，唯一逃生入口就是你们刚刚进来的那个站的出入口。因此千万要注意不要在隧道中乱跑，听从指引、有序撤离才是正解。
步思童优质答主谢邀…… 作为一个在穗工作多年的，我来说说我的体验。 因为是第一次去广州，所以坐了地铁，还比较好奇的问了一下“广联达”软件工程师（本人是搞C++编程），他说“你坐几号的车？”“13！”“到那里下啊？”“不知道……”其实心里想的是“到底是不是这站呢？”…“那你知道怎么转车吗？”……“知道…我手机有地图”……“真的走对了？”…“嗯！！！！” 于是我就下了。 是的，这是2010年的事，那时候还没有微信和微博等社交软件，也没有智能手机，更没有共享单车和滴滴打车。而且那时连导航软件都没几个，更不存在现在这么智能的手机导航功能，因为我是用电脑上的百度地图。如果是在今天早几年前的那个冬天，我不可能坐上13号线，因为我不会从中山大信坐车直接到达体育西。 我曾经在中山市区开过一个公司，员工宿舍就在中山市区的公交车站旁(虽然这里不算是商业区)离地铁站也就几百米远。后来搬到番禺的工厂上班，经常早上搭公车或骑车经过石碁镇、市桥街，再搭地铁到珠江新城去办公，晚上下班后再乘公交车回去。不过，那个时候我在广州还没有买上车。
