绥化会有地铁么?

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现在建地铁是不是为时尚早,但未来五年是必须考虑的 最近有人大代表提出建议 支持黑龙江省绥化市尽快启动修建地铁 看看是怎么回事~ 全国人大代表、黑龙江省绥化市人民政府市长李元学去年提交了一份关于“加快东北老工业基地振兴”的议案,得到了国家发改委的书面答复。 李元学在议案中提出,作为具有百年工业文明历程的国家级规划布局中的重点钢铁产业基地和东北地区最大的钢铁生产基地,目前黑龙江省绥化市的产业承载能力已经接近极限。

为了贯彻落实国家“一带一路”倡议,推动黑龙江区域经济发展,建议国家有关部门加大对黑龙江省绥化市政府融资补贴力度,支持其建设现代化钢铁产业基地。 近日,记者从国家发改委了解到,对于李元学代表提出的相关议案,有关部门已进行了认真研究。同时,还就如何更好地推进东北地区老工业基地调整改造提出了相关政策措施。

其中就包括—— 依托既有交通干线开展城市轨道交通网规划布局,结合资源环境和空间格局优化,统筹规划建设以特大城市为中心的1~2小时通勤交通圈。 而据新华社报道,近年来,黑龙江省绥化市常住人口保持较快增长,城镇化率不断提高,2016年城镇居民人均可支配收入比2012年增长了59%。

随着城镇化的快速推进,交通拥堵等问题日益凸显。作为交通枢纽城市,绥化市公路运输客运量逐年增加,2014年为870.3万人次,2016年达到1227.5万人次。 为此,有专家分析认为,现在建设地铁或许还有些早,但未来五年是非常值得考虑的。

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绥化的规划中将不包含地铁系统。因为根据中国的地铁建设标准,城市的常住人口数量和小汽车拥有量是两个关键指标。从目前的情况来看,绥化的人口规模和国民经济规模还比较低,所以未来一段时间内,绥化还不会建设地铁。

不过,绥化作为黑龙江省的重要城市之一,其交通枢纽地位日渐凸显。在现阶段,绥化将利用现有交通网络,如公交线路、出租车和高速公路等,保障市民的出行需求。与此同时,绥化将加大对交通基础设施建设投入,提高交通服务水平,以满足未来的发展需求。

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