兴隆湖几号地铁?

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2018年12月26日,成都首条有轨电车——蓉港快线开通运营! 具体线路为:从国铁成都东站至广联工业园,设9个车站、1座车辆段。 运营时间为早上6点至晚上10点,票价为2元。 在国铁成都东站(高铁站)与地铁7号线交汇,通过换乘通道直接到地铁站厅层,旅客无需出站或重新购票即可乘车。 而据此前规划,蓉港快线一期工程西起成都火车东站,东至龙泉驿区洪河大道中,沿途经成都东客站、五块石、五桂桥、成都理工大学、驷马桥等多家单位及居民区。线路全长5.3公里,拟采用现代有轨电车系统,建设时速最高可达每秒84米;列车长度约140米,宽度约2.8米,最大载客量约1200人,最高运行速度70km/h。

在站点设置上,该线一共设置9座车站,分别为成都东客站、八里庄路站、二仙桥街道站、双庆中学站、塔子山公园站、东三环一站、东三环二站、华新站以及洪河大道中路站。而在站点间距方面,除了双庆中学站至塔子山公园站的区间距离为1.1公里外,其余各站的站点间距均控制在1公里左右。

同时,为了减少对周边居民生活的噪音影响,这条铁路采用的是低噪音隧道盾构法施工,这是国内轨道交通领域首次大规模采用该技术。 不过,按照目前的通行方案,由国铁成都东站至五块石客运站的公交换乘线路最多只需步行5分钟。而未来随着成洛大道快速路的建成,这一路段的乘客也将实现快速通达。 当然,这条有轨电车的开通也带来了一些争议。比如有网民就表示,“一条有轨电车要通到三环路内了,这样好吗?”、“本来车就少,现在搞一个站没有的车。”还有网民质疑其投资回报问题,“修一条有轨电车的钱够修好几条普通公交线路了。”甚至还有网民将其与北京通州的大兴机场线进行对比,认为成都在铺张浪费。

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