兴隆湖几号地铁？
2018年12月26日，成都首条有轨电车——蓉港快线开通运营！ 具体线路为：从国铁成都东站至广联工业园，设9个车站、1座车辆段。 运营时间为早上6点至晚上10点，票价为2元。 在国铁成都东站（高铁站）与地铁7号线交汇，通过换乘通道直接到地铁站厅层，旅客无需出站或重新购票即可乘车。 而据此前规划，蓉港快线一期工程西起成都火车东站，东至龙泉驿区洪河大道中，沿途经成都东客站、五块石、五桂桥、成都理工大学、驷马桥等多家单位及居民区。线路全长5.3公里，拟采用现代有轨电车系统，建设时速最高可达每秒84米；列车长度约140米，宽度约2.8米，最大载客量约1200人，最高运行速度70km/h。
在站点设置上，该线一共设置9座车站，分别为成都东客站、八里庄路站、二仙桥街道站、双庆中学站、塔子山公园站、东三环一站、东三环二站、华新站以及洪河大道中路站。而在站点间距方面，除了双庆中学站至塔子山公园站的区间距离为1.1公里外，其余各站的站点间距均控制在1公里左右。
同时，为了减少对周边居民生活的噪音影响，这条铁路采用的是低噪音隧道盾构法施工，这是国内轨道交通领域首次大规模采用该技术。 不过，按照目前的通行方案，由国铁成都东站至五块石客运站的公交换乘线路最多只需步行5分钟。而未来随着成洛大道快速路的建成，这一路段的乘客也将实现快速通达。 当然，这条有轨电车的开通也带来了一些争议。比如有网民就表示，“一条有轨电车要通到三环路内了，这样好吗？”、“本来车就少，现在搞一个站没有的车。”还有网民质疑其投资回报问题，“修一条有轨电车的钱够修好几条普通公交线路了。”甚至还有网民将其与北京通州的大兴机场线进行对比，认为成都在铺张浪费。