地铁能去北京吗？
当然可以，而且地铁网络已经比较发达了。 目前（2018年7月）北京共有23条运营中的地铁线路. 其中1号、2号、5号线和机场快轨由首都航空承担运营； 北京轨道交通大兴线（4号线西延）由京港地铁承担运营；
北京轨道交通房山线（9号线西北段）由北京轨道公司、成都地铁承担运营； 除了以上6条线路外其他所有线路均由北京公交集团地铁分公司承担运营． 这意味着坐地铁能够到达北京绝大部分地区．
下图是最新版的北京轨道交通示意图
下面简单介绍一下每条线的特点： 1号线： 全线位于地下，与周边建筑交互动态十分明显。作为北京的第一条地铁线路，它的标识色为蓝色，最高时速80km/h． 2号线： 也是全在地下运行，与1号同属于北京早期修建的地铁线路，标识色为绿色，最高时速80km/h．
5号线： 分为地上铁与地下铁两部分，是中国第一条全地下地铁线路，标识色为紫罗兰色，最高时速80km/h． 有“活地铁”之称，因为其隧道采用明挖法施工，结构主体暴露在外，与周边环境互动较大，被形象地称为“毛毛虫”．
机场快线： 是北京首条使用AFC自动售票机的线路，标识色为天蓝色，最高时速120km/h 4号线： 西起海淀区清华园，东到丰台区宜兰园，穿经过海淀、西城、东城三个区，途径众多名校和重要办公地点，因此又被称为“北京地铁之最”，标识色为粉色，最高时速80km/h 大兴线（4号线西延）： 是国内首个地面轻轨项目，采用了我国自主研发的地面车辆，填补了国产化轨道车辆的空白，具有完全知识产权，经济性和环保性均达到国际领先水平.线路西起圆明园东侧，东至大兴区黄村，标识色为橘黄色，最高时速80km/h.
9号线（房山线）： 北起西城区北京西站，途经海淀区、朝阳区最终抵达丰台区的郭庄子，由于这条线贯穿北京中心城区和通州新城，被誉为“京西大动脉”和“换乘之王”，标识色为海蓝色，最高时速80km/h. 从北京西站始发的列车开往郭庄子方向时，会在西三环附近的路网中绕行一番，而返回北京西站时的路线则相反，如此就能实现与1、2等线路的便捷联通，堪称“万能换乘站”！
10号线： 全地下敷设，连接朝阳区和丰台区，标识色为亮紫色，最高时速80km/h 13号线： 分东、西部，穿过城市中心，连接朝阳区和西城区，东部列车起点为朝阳区的芍药居，西部地区则是著名的圆明园．标识色为绿色，最高时速80Km/h 15号线： 连接朝阳区与顺义区，北部从朝阳区望京出发，南部终点到顺义的马连店，全程仅7座车站，却要经过三环路、四环路、五环路和六环路，堪称“绕京城半圈”之路，由于线路相对较新，列车及设施都比较现代化，给人舒适的乘车体验，标识色为玫红色，最高时速80km/h 16号线： 即石景山线，将连接海淀区与石景山区，标志色为青绿色，最高时速80 km/h 八达岭快速路： 在地下通过，连接海淀区和昌平区，是北京的第二条快速公交系统，不用进站上车，直接高速公路进站，下车即是长城！真可谓说走就走啊！车还是绿色的，很有春天的气息哦~