说一个冷知识，北京和上海的地铁最早是市政府修的，就是为了解决市民出行难的问题。 那时候还没有《城市轨道交通运营管理条例》，也没有地方规定说地铁不能过市中心。 所以90年代初期，北京地铁一号线为了避开繁华区域，直接走了一大半的正东线路。后来因为过于远离市区，客流不足，又在四惠附近调了个头，改为环线运行。
上海地铁一号线也是如此，当初为了避开车水马龙、高楼耸立的卢浦大桥和南北高架路段，选择从黄浦江底穿行而过，成为国内第一条地下轨道交通线路。 后来的事情你们就知道了。 北京成了全国最先堵车的一个大城市。 而上海则因为1993年开始修建的四条地铁线路（一号线、二号线、三号线和四号线），一举成为“世界地铁最繁忙的城市”。
汪雨青优质答主日前，有巢湖网友在省教育厅咨询了关于巢湖地铁规划的问题，省发改委铁路办做出了回复。
网友问：省领导，您好！请问引江济淮引江口至巢湖湖面，有没有架设城际地铁的规划安排？如果有的话，计划何时开始动工？
省发改委铁路办回复：经了解，根据《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，沪渝蓉沿江高铁、合新高铁、合青高铁、合武高铁规划过江通道方案，初步研究论证拟利用正在规划建设的引江济淮过江隧道。目前，有关规划和通道方案正在继续深化研究论证，尚无架设城际地铁的规划安排。具体项目规划实施时机需根据国家、区域路网建设需求等有关情况统筹研究。
从目前得到的消息来看，暂时没有地铁的规划，不过将来也有可能通过引江济淮航道，通往沿江各地。对于巢湖来说，未来的交通会越来越方便呢！
