重庆市区到铜梁区只有40公里左右，但是一直没有通地铁（轻轨），目前计划修建的线路是地铁5号线，连接巴南山南线和北线的通道，中途会经过西南大学，但是不进入校区。 不过现在有一个规划在沙坪坝区与铜梁之间修建一条中低速磁浮列车系统。
根据2018年3月5日的《重庆市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022)》显示：轨道交通5号线二期工程起于跳蹬站，止于江津双福站。 虽然目前5号支线已经建成并在运营中，从跳蹬到站北路只需要十几分钟，但是该线并未经过主城核心区域，因此并没有带来多大的通勤便利。
根据最新的消息来看，重庆将在十四五期间推进中心城区至周边区县的轨道快线建设，其中就包括一条联系主城区和铜梁区的快线，也就是地铁28号线，线路途经渝北区、江北区、九龙坡区和铜梁区四个行政区。 从地图上来看，28号线大致走向为：重庆北站—新牌坊—松树桥—大坪—袁家岗—杨家坪—谢家湾—黄杨坪—天梨路—上桥—华岩—石新路—石桥铺—陈家坪—科园四路—科园六路—渝遂高速路口—西彭镇—九锡工业基地—铜梁工业园区。
厉馨彩优质答主作为重庆主城新区的支点城市，铜梁的发展一日千里，GDP已经以每年20%的速度增长了多年。在交通方面，渝遂高速、遂渝高速复线以及2015年底通车的绕城高速渝遂互通延伸段已经基本建立起外快内畅的交通要道，而即将开建的轨道交通延长线，则将使铜梁的交通水平更为发达，与重庆母城的距离大大缩短。（注：目前此地铁暂未开工）
铜梁到大坪全长30.9km，新建车站11座，预计工期5年。据了解，轨道5号线由中央公园至大渡口区跳磴镇，是重庆轨道交通线网规划中的一条骨干线路。该线路全长48公里，总投资171亿元，分为一期和二期建设，计划2017年通车。中央公园至两江新区段线路已于去年开建，预计明年建成通车。
目前，5号线一期大渡口区段、二期线路工程可行性研究报告已编制完成，并通过专家评估论证，待国家发改委正式批复后即可实施建设。其中，一期大渡口区段线路自两江新区园博园起，止于九龙坡区石桥庙，线路长19.5公里，设站1 4座，2014年开工建设，计划2017年建成通车。5号线二期线路自石桥庙起，沿南北大道、华福路、渝南大道、大渡口组团和跳磴组团规划道路敷设，止于跳蹬镇，线路长28.5公里，设站16座。
