地铁内环外环的区别？
以前有1，2，3号环线。其中1号为南北向，2、3号环线东西向（2号线部分区段与3号线共线） 后来开通4号线，将1、2、3号线进行拆分，新开通了东西走向的4号线一期 然后为了修4号线就把1、2号线一部分列车停开，调至3号线运营（即1、2号线部分区段与3号线共线的区段） 这样1、2号线就形成了现在的环形线路 至于为什么分成内外环？这纯粹是地铁建设的需要和城市发展所致，跟北京的二、三、四号线以及上海的一、二、十三号线不同，这些城市的轨道建设一开始就是按照环线进行的规划，所以没有分内环还是外环一说。
广州因为发展迅速，地铁路网也需要快速扩张，因此就有了一号线、二号线等，当然如果只建一条直线道路就会很堵，于是就有了现在的“之”字形路线，而4号线上下客站分为“小西”和“车陂”，其实也就是为了衔接一、二号线的站点（当然现在4号线已经成为独立的一条线路了） 一号线已经经过两次改造，目前行驶的车辆是六节编组的列车，而二号线由于是新线路，全部是采用八节编组的车厢。