首先，广联达在2014年上市，目前市值753亿左右（2019/7/8） 其次，关于广连高速的问题，目前并没有官方的线路图或者文件说明这条高速公路经过的地方及路线走向。 我是在网上看到一些关于此项目的可行性研究报告，里面介绍了项目概况、建设条件、规模与线路走向等。但这些都是网上可以搜到的信息，真实性有待考证。而且报告里的项目估算金额和当前各路段建设的投资情况都有较大出入，所以也不能全信。 所以，现在来说，这条高速公路是否建还是未知数，更谈不上对当地经济产生多大的影响了。
而广州北站，目前来说是广州最大的铁路客运站，集普铁、高铁等客运功能于一体。 但实际上，这个“广州北站”指的是花都站（原广州北火车站），而不是大家习惯上的广州火车站（老广州北站）。 老广州北站位于越秀区环市西路一带，已经拆除。而新广州北站位于花都区京广线旁，是武广客专的一个站点。
聂菡芸优质答主从广州市政府召开的轨道交通规划工作会议上了解到，广州市将投资约1563亿元新建13条城际线和3条城市地铁延伸线，形成粤港澳大湾区14市3500公里的快速交通网络，其中，拟在广州北部建广州北站，形成以广州为中心，覆盖大湾区的100公里半径的城际铁路圈。
广州市规划局局长彭高峰介绍，根据国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，广州已启动粤港澳大湾区城际轨道线网规划研究工作，近期将开展广州北至广州南、广州至珠海（经南沙至中山）、广州至佛山（经肇庆至清远）、广州至惠州（至东莞）等共13个项目规划及建设方案研究，投资1563亿元，总里程约1069公里，连通粤港澳大湾区14市，形成快速交通网络。
据介绍，与国家铁路干线相连接的城际线网将形成以广州为中心，覆盖粤港澳大湾区100公里半径的城际铁路圈。在构建以广州为中心的城际轨道网规划中，广州将新建广州北站。这个广州北站是集国家铁路、城际轨道和城市轨道交通为一体的综合枢纽。
