广州到雷州有高铁吗?

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广铁集团正在研究以广州为中心,联通粤、湘、赣三省的高铁新通道。这条连接粤港澳大湾区和珠三角的干线铁路被命名为“广湛高铁” 线路自广州站引出,经过佛山、梧州、玉林、湛江等地,终到雷州。 项目总投资约604亿元,建设工期5年。预计2020年开工,2025年建成运营。 在今天(4月19日)上午举行的广东省高速公路网规划新闻发布会上,省交通运输厅副厅长黄华安介绍了我省高速公路未来的发展规划。

其中涉及到我们要关注的广湛高铁的信息: “三纵”中的第二纵指出,要从目前京港澳高速、沿海高速两条大动脉,通过新建的广湛客专、沿海二横,以及改造广深沿江高速等,形成新的南北向快速交通走廊。

“三横”中的第三横提到,要打通连接大湾区与北部湾城市群的重要通道,规划推进湛海高铁、广湛客专等新线建设,进一步完善广东的高速铁路网布局。 而这也就意味着,从广州到雷州将有望实现高铁直达! 目前从广州到雷州可以乘坐火车或大巴前往,乘坐火车需要绕道茂名,再换乘汽车抵达;乘坐大巴则需要在湛江下车再转乘公交或者出租车才能抵达。 如果广湛高铁能够如期建设,届时从广州到雷州最快只需要1.5小时!

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既有三茂铁路雷州支线修建于20世纪50年代,全长107.8公里,是湛江通往粤西南雷州、徐闻地区的主要铁路运输干线,亦是广州往海南岛的重要途径铁路线。由于该段既有线路标准低,客车技术速度仅为每小时50公里,且受运输能力限制,多年未增开客车,难以满足沿线群众日益增长的出行需求。

广东省境内的合湛高铁项目已正式纳入国家新一轮《中长期铁路网规划》,该项目计划2018年开工。合湛高铁全长132公里,北起黎湛铁路茂名至玉林段扩能工程的廉江(或塘蓬)站,向南与既有玉铁线在博白接轨,再经玉林、合浦、北海至铁山港,并设连接线引入沿海高铁防线,与在建的贵广客专、南广铁路和拟建的邕北客专等相连。合湛高铁速度目标值为每小时350公里,远期输送能力为每年3700万人,是国家“八纵八横”铁路网规划沿海客运大通道的重要组成部分。待湛海高铁、合湛高铁建成后,广州到湛江、海南将真正步入“高铁时代”,从广州出发仅需1个半小时就能达湛江。

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