广州南客运站几点上班?

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广州南汽车客运站(即新南站),地址在番禺区番禺大道北547号,原广州市汽车站的班车移到了这里发班。 目前这个车站只有发往广西、云南和贵州地区的班车,江西、湖南、湖北、河南和山东方向的班车仍停留在广州站。 经过调查了解到,目前新南站已投入运营,但由于不少司机不了解线路调整的情况,导致部分乘客误搭错了车,因此需要到原来的市客运站(流花车站)乘车;

同时,由于新南站目前只开通了一层候车室,所有进站旅客都必须走地下通道通过安检,由此造成人车的交通拥堵。 有记者昨天上午8时多赶到现场发现,当时正值上午客流高峰时段,进入新南站的行人及车辆排起了“长龙”。 在售票大厅记者看到,除少数几台自助售票机外,大部分售票窗口均贴着“暂停营业”字样。在大厅内,十几位旅客聚集在一起咨询,他们都是准备前往广西或云南地区的朋友。据他们介绍,自己都是听说现在新南站已经启用,于是特地从市区赶来乘车的,但却没想到这里的情况却是这样。 “我早上6时就来到这个新南站,本想在这里乘车,却遭到售票员的拒绝,她说要到原市客运站(流花车站)售票处才能买到票。”来自茂名的高女士告诉记者,她本来是想坐下午3时的班车,但目前这种情况,恐怕她要改行程了。 随后,记者来到位于负一层的乘客候车区,看到这里的检票口处已经排起长队。经询问得知,这些乘客都是要买去往广西北海或者玉林的车票。

针对现场混乱的状况,记者询问了车站的相关部门负责人,对方称,由于原来在市客运站(流花车站)发班的客车已经全部调整到新南站发车,致使很多市民误以为新南站已正式开业,故特意前来乘坐,但没想到出现了这样的情况。该负责人还向记者透露,由于新南站是刚刚建成投入使用的,所以各方面的手续和流程还没有完全到位,因此才造成了今天的拥堵。

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广州南站位于广东省广州市番禺区石壁街夏南二路326号,于2010年春运期间建成投入使用,是中国已建成规模最大的高速铁路客运枢纽站,中国“八纵八横”高铁网的中心站,中国铁路客运特等站。

全站共30个站台、28个站台面、38个乘车通道,总建筑面积47.4万平方米;其中主体建筑面积40.8万平方米;总建筑面积相当于290个标准足球场大小。广州南站的主体部分有11层,地下2层,站场分为东西走向,东侧为高铁场,开往广州以南、以西方向,西侧为城际场,开往佛山、肇庆等地,此外还包括普铁场。

共有5种交通方式换乘(城际轨道交通、地铁、公交、出租车、长途汽车)综合交通换乘中心面积超24.5万平方米,其中地下有20个出租车落客位。站场内设12条到发线,18条正线,站前设动车组存车场。2015年9月7日,广州南站创下单日发送旅客34.3万人次的最高纪录。

2017年9月22日,广州南站日客流超过51.7万人次(含接客的地铁及公交客人)。2018年春运期间,发送了1356.1万人次,日最高峰客流达到57.5万人次。全年客运总量达7361.8万人次,是世界旅客发送量最大的铁路客流枢纽。

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