成都到铜梁在哪里坐车？
现在在成都不容易坐到直接到铜梁的车，我18年5月份的时候做过一次，是早上八点过在五桂桥车站坐的，票价60，三个半小时左右就到了。 当时想去看看重庆工业馆（听说很屌）然后发现两路人马不知道为啥打起来了。。。遂决定去铜梁！ 在网上搜到了这条路线：五桂桥——北碚——铜梁 先坐地铁到五桂桥车站，早上的车好买票，就在售票窗口买就可以了。
北碚那班车要经过潼南大竹，也就是经过遂宁，因为我是先到北碚再转车的，所以路过潼南时我没下去（如果提前下车可以坐过路公交车去潼南） 大约四小时的样子，在北碚下车后，可以去坐公交去汽车站（公交1元，挺方便的），也可以打车，价格应该是三十多元。
北碚到铜梁的汽车每天好像就两趟，上午和下午各一趟吧，记得不清楚了……北碚到铜梁全程大概2个小时，车费35元 我买的下午的那趟，结果到时间了北碚那辆车不来了=_=，于是我又等了两个多小时，心塞。。。不过有惊无险终于到了铜梁，嘿嘿~ 其实还可以走高速公路，具体怎么走我忘了。。。需要乘船过河，反正挺麻烦的。。。我记得当时我在网上搜索的时候看到有人推荐走高速，还蛮惊喜的，没想到最后没走成。。。唉，可能我运气比较好，没有遇到堵车什么的。。。
对了，如果你是在重庆北站下车的话，可以直接在重庆北站坐动车到合川，然后从合川坐公交车到铜梁。这样比较省时间，但是很贵，动车好像是70多吧记不清了。
成都东站汽车客运站成都到大足县客运班车每天上午7:20发车，下午16:00发车，行驶259公里，行驶时间5小时20分。该车终点站是重庆铜梁县。
乘车在成都市火车站成都东客站旁成都东站汽车客运站乘坐班车。
从成都东客站出来，向左走过天桥，在下天桥的直行，30米左右再往左走50米就到了。
附乘车路线：
成都市区乘车：乘16路、125路、152路、156路、179路、404路、405路、618路、807路A、807路B、811路、821路、849路、303路、309路、343路、819路、833路、833路支线、103路、523路、528路、机场专线4号线等公交车可到成都市火车站成都东客站。
成都东站汽车客运站位于成都东客站西侧，是2011年06月28日成都东客站铁路正式开通时同步配套正式建成并投入使用的一级汽车客运站。汽车客运站建筑面积21279 平方米，设计发车300个班次，日发送24000 人次，配建1000 平方米站前广场、3400辆容量的站前停车场和720 个车位的地下人乘客运车辆上客匝道。
汽车客运站作为东站铁路枢纽客流集散支撑客运设施将辐射成都市东、南两部分区域的重要交通枢纽和旅游集散中心，同时将加快成都东区的综合交通完善和产业资源聚集，对改善周边交通环境、区域经济发展、地方形象塑造起到积极的作用。客运班车可到达成都周边300公里范围内市县及重庆市双福新区、永川区、璧山县、大足县、铜梁县、潼南县、合川区、合江县、泸县、四川省泸州市等中长途线路。
客运站按照国家一级站标准进行设计和建设，按照交通部主枢纽建设标准设计工艺流程，分为长途区和旅游区，长途客运区和旅游客运区之间通过站前广场进行分流，在长途区和旅游区之间设缓冲区。旅客活动区采用单向平面式设计原则，车辆的出站和进站互不干扰。出站口和进站口相对。
长途区内采取候发一体的候车方式，设置旅客购票、行包托运、问讯、检票等一系列服务功能，为旅客提供良好的候车环境。旅客从汽车站发车坪上车乘车外出。
旅游区采用一检式发车流程，设有相应的管理机构、安检系统、售、检票系统、发车和待班系统，同时设有相应的服务设施，为旅客提供售票、候车、餐饮服务。
