k827到成都哪个站?

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K827是攀枝花始发终到的,当然是在成都的南站(火车南站)了 车次 列车类型 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 软座 K827/K830 空调快速 攀枝花南 19:05 成都南 06:55 493 11:50 88.5 138.5 成都南站地址:成都市武侯区高朋大道11号 公交换乘方案:步行至 簇桥站乘坐 512路(或 502区间), 在 高升桥站 下车后,在 高升桥转乘 303A或者303B即可到达成都火车站 附:成都(南)和成都(北)两个车站之间有地铁接驳,乘坐地铁前往非常方便 推荐路线: 乘坐地铁到成都站的乘客可在地铁站内直接转乘高铁、动车;而需要坐普速列车的客人可以在地铁成都南站通过站内摆渡车前往成都北站。 为方便旅客乘车,成都地铁在今年元旦期间加开延时班车。其中一号线加开四趟晚班车,二号线根据高铁站旅客夜间乘降特点,加开两趟末班车。 从1月4日至1月6日,地铁将分别加开1月4日夜间行车计划的三趟延长线,对早高峰进行补充,满足市民出行需要。

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成都东客站是西部地区规模最大、标准最高、设施最全、科技含量最高、客运量最大的客运特大型火车站,是西南地区最重要的铁路枢纽。其站台规模、客发数量在全国名列前茅,在全路有较大影响,是铁路成都车站的主客运站。

成都东客站始建于2008年11月,总投资74.8亿元,其中房建投资12.8亿元。站房按4场14台19线规划,分两期建设;一期工程站房面积为10万平方米(含城市通廊2万平方米),规模7台13线;两台夹四线式高架站房面积为8万平方米,南北长595.8 米、东西面宽91.6 米、高38.8米。

候车层为高架二层,建筑面积5.22万平方米,设有9600平方米的高架通廊连接市政交通枢纽,候车厅内设有8600平方米的候车面积,1832个座椅,最高可容纳12000人同时候车。车站高峰客流量达到每小时9423人次,最高聚集人数近2万人,日均客发9.79万人。

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