崇明轮渡多长时间？
最近，因为某综艺节目在崇明东滩湿地取景拍摄，使得这里成为“网红”景点。节目播出后，不少人纷纷前往实地探访。 在百度地图上搜索“崇明岛”或“长江隧桥”。在推荐路线中就能看到有一条是“长江隧道－上海长江码头（轮渡）-横浜路”的路径。 这条线路通过长江隧桥交通到达横浜路。再通过轮渡过江到崇明县。
从地图上看，选择这样的线路可以说是最快的方式了。然而现实生活中体验后却让人大失所望。 从中山北路的北横通道出口出来，按照导航的指引来到延安西路上的长江隧道。经过大约20分钟的驾驶，顺利到达对岸的横浜路。 根据导航的指引，我们来到了位于横浜路的北京东路公交车站，在这里等待乘坐518路公交车。然而一直从下午等到天色渐暗，始终不见公交车踪影。询问路人后得知，由于修路，目前这趟车改道运行。 于是我们从横浜路一路询问过来，终于找到了这趟车的终点站——新北站。当问到工作人员为什么临时改变行驶路线时，工作人员的回答更是让我们意外，“我们也不知道啊！” 就这样，原本半小时的车程，我们在道路上花了近4个小时。而且这还是在不堵车的情况下的最优解。 晚上9点多，我们终于抵达了此次行程的目的地。然而，这次失败的出行经历给我们留下了深刻的印象。 首先就是对于交通信息的审核不到位。网络上提供的诸多信息存在严重的滞后性，甚至有的显示的信息已经是几年前的。比如就这条“最快路线”，在地图上搜过来搜过去，始终找不到问题出在哪里。最后还是问路才找到答案，原来这是条老路，现已经无法通行。其次，在陌生城市的夜晚，由于手机信号弱，导航仪又突然失灵，面对一个完全陌生的环境，找路简直是一种折磨。 最后奉劝大家，在没有搞清楚道路情况的情况下，不要轻易尝试不熟悉的线路。否则，就有可能像我们一样，在漆黑的夜里，在荒无人烟的地方，看着前不着村后不着店的路边小店，不得不掉头往回走……