有深圳到阳江的高铁吗？
阳江段（起讫里程197.737-307.187公里）
阳江段起自阳江市，设阳江站和阳江北站，线路自阳江站引出，沿既有广茂铁路南侧单线架设，往西跨过漠阳江后设阳江北站，阳江北站预留肇江城际铁路和新机场的引入条件，出阳江北站后上跨既有省道277和规划滨海快线后往西，在海陵大堤东侧约400m处跨海，跨海段长5.5km后在海陵岛上预留海陵岛站设站条件，然后线路沿海陵岛东侧海岸线至终点山外垌，阳江北站至终点长29.45km，阳江段线路长49.39km/24.59铺轨公里，动车组出入存车场长3.806km/3.806铺轨公里，新建1.7公里机走线。
阳江站按既有京广铁路、益湛铁路和规划赣湛客专、广湛客专、肇江城际合场办理，共设9台22线，到发线有效长650米，设基本站台和中间站台9座，设12米宽旅客地道5座；阳江北站按2台4线规模建设，设450m×9.0m×1.25m侧式站房1座，设旅客站台2座、地道1座。
广湛高铁西起广州，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，新建双线时速350公里高铁线路594.1公里，投资估算998亿元，是贯彻落实国家“八个着力”要求的高铁主通道项目。