商丘哪个火车站？
商丘火车站
商丘站是京九铁路、陇海铁路干线两大干线相交的特等站，也是河南省第二铁路枢纽。陇海铁路自东向西经过，京九铁路自北向南从商丘站中心通过。
商丘东站
商丘市东站为京九线上的一个中间站，位于河南省商丘市长江区闫店乡曹路集村，商丘市梁园新区张阁镇刘园村、李庄寨村、刘庄村和大李庄村，以及韩道口镇的蔡庄村、王庄村和闫洼村的交汇区域，距商丘市区直线距离约15公里。商丘东站自2009年4月10日恢复办理旅客业务，目前有商丘至深圳T348次、商丘至乌鲁木齐T194/5次、商丘至北京西T286/7次、商丘至上海K1560次四趟始发旅客列车，到发停靠北京西-上海K1388/5次、商丘-济南K8288次等10趟旅客列车。日均发送旅客约2200人。
商丘南站
商丘南站在商丘市睢县西陵寺镇，陇海线10公里标附近，距离商丘站约20公里，，建于1921年。目前没有办理客运业务，主要办理货物业务和列车会让等作业。
商丘新区站（高铁站）
商丘新区站（商丘高铁站）位于河南省商丘市商丘新区，是中国铁路第六勘察设计院设计的站房。商丘新区站于2009年11月3日正式开工，2012年7月1日京广高速铁路正式通车。商丘新区站（商丘高铁站）位于长江路和归德路交汇处路东，商丘新区站按照“上进下出”的进出站方式布置交通设施。商丘新区站（商丘高铁站）站房整体造型呈“工”字型，车站为线下式站房，采用全高架式结构。车站设计规模为5台12线（含正线2条），其中京九场3台7线，商合杭（郑徐）场2台5线。总建筑面积约1.4万平方米。站房主体结构为钢筋混凝土框架、钢屋架结构体系，屋顶采用钢网壳屋面。商丘新区站主要运营京九高铁、郑徐高铁、商杭高铁等线路。设计近期最大旅客流量1200人、近期年发送量170万人、远期400万人。