西安到西安北站：西安到西安北站的最近距离是6.5千米左右，在西安乘地铁一号线，从纺织城开往后卫寨的方向到钟楼站下车，在此换乘二号线，从韦曲南开往北客站的方向，便可直达西安北站。另外，也可以乘坐161路、260路、307路、609路、727路等公交线路到达。
方法一：从西安北站地铁口进站乘坐地铁二号线（西延伸段小寨往北客站方向）在钟楼下车即到。运营时间：06：00——22：00运营间隔：平峰11分；高峰5.5分钟票价：西安地铁按照里程分段计价：起步价2元 6公里，每增加一档，票款增加1元。全程票价5元。
从路线上看，深圳到十堰距离2070公里，大致是这样的：深圳经广州、长沙、常德、益阳、吉首、张家界、慈利、石门、宜昌、恩施、十堰。
改革开放以后，深圳经济飞速发展，成为名副其实的现代化大城市。但是深圳，她所代表的并不只是一个城市，而是一个地区。那么，深圳属于哪个地区呢？答案是：中南地区。我国的地区划分大致为：华东地区、华北地区、华中地区、华南地区。深圳属于华南地区。华南地区包括：广东省、广西壮族自治区、海南省。
武汉现在有四号线了，虽然起点站是在武昌镇，但终点站可是设在江夏区呀！而且地铁四号线是贯通的，从东到西，穿过整个武汉市。在武汉乘地铁很方便，只要持交通卡刷卡就可以直接进站乘车，而且不论上下车都是自动道闸，非常智能。 而且坐地铁不仅能享受“一劳永逸”的便利还能领略武汉的美。
盐城汽车客运站在哪？在江苏盐城有二个汽车客运站在运营，分别是盐城汽车客运总站和盐城汽车客运西站。而盐城汽车客运总站，原名盐城火车站广场汽车客运站，于2007年9月建成启用，为江苏省第二大汽车站。2007年9月1日，盐城火车站广场汽车客运站正式上线运营。该站的运营，使盐城的汽车客运服务上升了一个新台阶。
近年来，社会上出现一种新的交通运输方式——拼车。顾名思义，就是一种按人数算钱来坐车的方式。但这种形式还存在很多弊端，不够完善，我今天就这个现象提些建议。我理解中的拼车应该是这样的：有几个人就要包几辆车，按人数平均算钱，算出来每人应缴纳多少钱之后，再把这钱付给司机。
目前，上海有7个铁路客运站，分别是： 上海站（普速、动车） 上海虹桥站（高速列车） 上海南站（普速列车） 松江体育中心站（地铁9号线换乘） 嘉定北站（北横通道） 青浦站（青浦区规划） 安亭西站（安亭汽车城） 上师大徐汇校区（原上海师大徐汇新校区）（规划） 以上7个是正式运营的客运车站。
我在杭州呆了六年，13年到19年，亲眼目睹了太多宿迁人（主要是来创业的）的失败与成功 先说创业失败的，失败的典型就是那种只会说“干！”然后晚上偷偷哭的那种。
在拱墅区，靠近运河边，附近有很多工厂，村子不大，但是房子都是排布的，很有地方特色。 这是村口的牌坊，挺有意思吧。 然后这个牌坊往北一百米，就是古运河，可以坐船游运河。 在村里逛一圈，发现很多这种老式建筑。老房子里面住着不少家庭，不过我听说最近要拆了。 我还看到有寺庙，不过没进去。
在仙谷山附近没有住的地方，建议住在桐庐县城里，县城离景区很近，交通也方便。 【交通】 公交：K514路（杭州城站火车站--桐庐客运中心） 火车：杭州—桐庐 K7、K582（杭州--桐庐） 汽车：杭州汽车西站--桐庐汽车站（快客） 自驾：杭新景高速—桐庐出口下—左转320国道 【门票】 散客价：
1、凤凰山景区，包括大凤凰山和小凤凰山，位于凤城城东3公里处 2、凤凰山森林公园（原东汤风景区），距丹东市区40公里左右。有温泉和露天森林浴场等。现在正在开发建设中，估计还要一两年吧！ 3、丹东凤凰山上还有一个寺庙，是清朝乾隆皇帝下江南时修建的，叫凤凰山大佛寺。
我是从柏林到慕尼黑的，在柏林勃兰登堡机场（BER）乘德欧航空0634航班，9点25分起飞，10点25分到达慕尼黑机场（MUC） 全程1小时，票价不到180欧元，价格还是很不错的，就是飞机有点小，空间不太够用。 从BER到MUC的IATA代码是LBA，不是MUH！！！
从起点到终点一共84.9公里，开车的话不堵的情况下1小时15分左右，如果堵车就没准了。乘公交要转车，很麻烦，大概3个小时左右。