1.因为成都地铁修建时间比较晚，大部分线路都是近几年的事，所以没有像武汉那样修成环线或者武昌汉口汉阳火车站这样的交通枢纽，导致每次换乘都要走很远。
汪雨青汪雨青1985 年 4 月 30 日开通的台北捷运红线一期工程，是当今亚洲最繁忙的地铁站之一，每天超过 2 千万人次使用。整个地下铁系统包括东西南北四线及连接它们的连接线，总长度达 167公里，为台湾省最大规模的基础建设计划之一。
史浩鹏南京地铁运营时间表 （2017年6月更新） 线路名运行时间票价机场线06：30-22：45单程票70元/人，同一张机票连续坐60分钟内免费换票1次；长途汽车票+地铁票=90元/人 （节假日无休） 一号线06：30-23：00二号线06：30-23.00 三号线（东延）06：
瞿群英虹桥枢纽9号线和10号线，是上海地铁目前最“复杂”的站，为什么这么说呢？ 原因嘛，也很简单，因为这两条线路在这里交汇，并且都是地下车站…… 一般地铁修建的时候，会根据周边规划来考虑地铁站的建设，例如新建的道路、公园等，会在地铁站点附近，然而有些地铁站点却是“特立独行”。
轩辕一山谢邀，人在日本，刚下飞船 （・◇・） 日本的地铁普遍有两种刷法， 一种是像东京、名古屋那样用IC卡（交通卡）直接刷，这种不需要事先充值，在乘坐地铁公交的时候直接刷就可以了，相当于中国的交通一卡通或者地铁一卡通。但是，这种方式是有额度限制的，超了就得投钱。
滑悦宸作为在广州生活了9年，喝过100+茶楼的茶佬（自封的） 先摆明观点，论价格，最低廉的肯定是“一茶一座”；论环境，最舒适的当然是“陶陶居”和“点都德”；论口味，最正统的一定是“泮溪酒家”。
闵茈藤以北京为例，乘坐地铁，刷票进出站，按照单次行程计算票价；若乘车区间有重复路线（如1号线-4号线）的，只记一次费。 例：乘客乘坐10趟地铁，前7趟从东单至西单，后3趟从西单至宣武门，则该乘客共支付9趟票价，计： 10×2元/次=20元。
欧泳茵1.从广联公寓到世纪大道，时间大约25分钟(广联公寓离四号线大门大概要走10分钟左右） 早班地铁6点38分经过。（广联公寓到浦东国际机场站) 下午班地铁4点17分经过 2. 从北蔡小区到人民广场，时间大约半个小时 早点地铁5点31分经过。
鲁从波有，但是很失望 先放图 我们这个楼盘离地铁口很近，就几百米距离 在修建的时候，我们以为这是离市区比较远的地方了，还想着终于不用修那么近了，还好！ 结果，还是修成了这样，这已经是离城区最近的样子了 看看旁边的兰海高速，只要不出意外，再过不久就能跟火车一样的速度直接上高速了。
强白雷会，而且已经做了两条了！ 2017年6月30日，福州第一条自主设计建设运营的地铁—福州地铁1号线正式开通运营。 这条线路由福州市政府投资544亿元建，从长乐市到福州市区。平均下来每公里造价约8.2亿元，但考虑到这条线要跨海，平均下来每公里造价还是比北京地铁4元/米的平均造价还要便宜。
汲丽妮当然，而且非常频繁 以前地铁的出入口主要设在建筑物门口，比如北京地铁最早的五条线路中，一号环线只在天安门西侧人民英雄纪念碑下开口，二号线在王府井书店和美术馆之间、三号线在国家博物馆正门对面、四号线在中关村的鼎好电子大厦旁、五号线在安定门外大街的首都体育馆附近。后来随着线网扩大，才逐渐开始“遍地开花”。
湛悦君这个要看各地的政策，有些城市是支持刷码乘车的，像广州就是。那么这种的话呢，你上车的时候在软件上点击下就可以直接刷二维码乘车了，下车后再打卡。这样你的行程记录软件上都有的。 但是很多的城市都不是这样的，比如说北京。北京的地铁目前还是采用传统的刷卡进站和出站的方式。
薛建照多福路的“福”字，还是手写体！这个设计太用心了 作为地道的武汉人，我竟然不知道多福路上有座天桥！直到昨天早上经过时，被这座写着“福”的天桥给惊到了（下图），仔细一看，上面的“福”还是手写体，才恍然大悟——原来这是为了迎接第35届武汉市民生活节而建的。
却凡佳这个我有经验， 去年十月底从深圳去香港逛， 从深大地铁站进入， 晚上10点左右吧， 去到铜锣湾怡和街还是咋地， 反正就是那一片， 已经完全没有地铁了， 走路到附近酒店大概也就二十分钟， 不过港岛线在铜锣湾有好多出口， 所以不知道你具体要去哪， 铜锣湾那个地方还是蛮大的， 有八号线和港岛线，
卿芙漫天津南翠屏公园附近的爱琴海购物公园是天津目前最大的商业项目，也是很多年轻人周末逛街的好去处。虽然叫“爱琴海”，但其实跟那个希腊海域毫无关系（笑） 它由两个部分组成：一个是大卖场，一个是娱乐中心。
麻瑞轩1.沈阳市的地铁运营时间，最早的一趟是6点05分从三台子站下车；最晚的一趟是21点30分发车，由蒲田街站开往苏家屯。
邝雪柔2016年夏天去的，只坐了1号线 去的时候在西北大学校区内，坐的外地高校学生免费乘车，只用出示学生证就可以，不过到火车站要换地铁二号线（当时不知道）。回来的时候在钟楼附近酒店住下，晚上出去吃烧烤的时候无意中发现的（真应该提前做功课！），就在地铁口旁边，很方便。
桂国峰有公交车直接到东湖里面，当然也可以坐地铁，不过要转一次车从关山大道方向过来可以坐地铁2号线到洪山广场转401公汽 或者地铁2号线到宝通寺下车走到路口乘573公汽（其实583也能到但是要走很多路）从武昌火车站过来可以坐地铁4号线到楚河汉街下，
邹积卓成都地铁目前所有运营线路中，1号线和2号线是436米，6号线是508米 具体的长度和重量的划分如下（单位：公斤） 成都地铁采用“B型”列车主要原因是：建设成本相对较低、车辆技术较为成熟、能够适应多种运输模式下运行的需要。
纪烈钧1、地铁在修建的时候，会进行地质勘察，如果有风险，是会被避免的（比如经过断层带，就要采取打隧道的方案，避开断层）；建设的时候会有地质监测，在运营后也有每天的数据监测；如果发现有异常，会有应急预案的。
聂菡芸