上海跨海大桥有多长？
东海大桥 20年前，浦东开发开放后，要建一座桥连接崇明岛与上海市区。最初的想法是绕过大屿山，从龙漕路接至虹梅北路，但是这样的方案造价太高，最后将选址定了下来——在大屿山附近挖洞，从隧道中穿过。 为了避开海底复杂的地形，设计者专门去研究了海底地形图和百年前的一次火山爆发留下的沉积层，最终定下了目前施工所用的钻爆法。 大桥主体部分是从南港侧的进汉北主航槽开始施工的。
因为水下地质结构非常复杂，淤泥质黏土、粉砂、粉质黏土夹薄层砾石层分布广泛且强度高，给钻爆法施工带来了很大的难度。在施工过程中发生了大量的工程事故，比如1993年4月5日的沉管安装期间，隧道内发生坍塌、通风困难等险情，当时就有几十名工人被困在地下；后来又发生腐蚀、漏气、火灾等事故，好在都妥善处理了。
2005年6月28日，大桥正式通车，比原计划提前了两年完工，自此结束了沪上南北两岸交通必须绕道苏、浙两省的历史。