成都地铁什么型号?

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泻药,第一次在知乎回答问题 本人在成都地铁工作一年有余,对成绵乐客货两用线有一点了解,现在成都地铁在建线路全部采用的是国产盾构机,其中成绵乐客货两用线A标5、6号线盾构段采用了4台国产盾构机组,其中2台进行盾构施工,另外2台进行管片拼装(4标8号线一期也采用盾构机组,不过只有1台,主要用于过隧道);

另成都地铁在规划建设的17条线路中,有2-3条线路将采用进口的盾构机,这些进口盾构机主要来源于德国和日本。目前成都市轨道交通建设指挥部正在制定盾构机产业化基地的建设方案,相信不久的将来,成都的盾构机制造工业将会形成一定的规模。

PS:由于我是做技术工作的,对于设备厂商方面的信息不是很清楚,只是根据我知道的一些情况做了简单的回答,如果不对的地方希望知道的朋友指出,我会及时修订答案。感谢! —————————我是可爱的分割线——————————

看到题主的问题又增加了一些内容,那我就根据问题写一份短一点的解答。 如果只是问“成都地铁使用的盾构机品牌”那么我的答案就是: 成都地铁目前使用的主要是中铁装备集团生产的TBM盾构机(用于成绵乐客货两用线5/6号线上)以及天津制造的世界最大直径泥水气压盾构机(用于建设天府广场车站)。

如果有其他的问题或者需要了解更多的情况可以留言或者私信我哦~非常乐意解答~

孔祥仪孔祥仪优质答主

这个,我是有发言权的 首先作为成灌线的维保负责人,可以很明确的告诉你,就是SFM1470A型盾构机 我们目前使用的就是这种车型,也是现在国内在用的最先进的泥水式盾构机型号之一(还有一台是用于武汉长江隧道的SFT-TJ328B),它是由德国海瑞克公司设计生产的产品(不过盾构管片刀盘是在中国制造的).

这台机器主要是在新津到安靖段使用的。 SMT系列的盾构车是海瑞克公司在2009年底引进的,具体参数什么的,你可以去他们网站上看,这上面没法贴链接出来 我只大概说下吧 这台车在施工过程中遇到的最大难题是上软土层和硬岩层的过度,因为成都有点类似上海的地质结构,所以施工难度还是挺大的,但是还是没造成重大事故。

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