广州火车站是南站吗？
广州有老广州人叫它总站，也有新广州人叫它南站。因为它同时拥有火车站和高铁站两个功能。 但严格来说，它不是一个站。因为它的两条高铁线是平行引入的……不象长沙南站、武汉天河站那样是一个特大型的枢纽车站，把铁路线和机场都包裹在一起了（虽然这两个城市也没有机场地铁）。所以广州的“南站”其实就是一个广义的客运交通枢纽——这里集中了地铁、公交、长途汽车等市区交通，还有出租车、网约车，以及社会车辆等多种交通工具。 当然，乘客乘坐动车、高铁也是在这边进站上车的(普通列车另算)。
作为国内最早建的铁路枢纽之一，广州这个站从建成之初就是多向引入的。所以早期设计的时候留足了空间，现在又恰逢城市建设需要，就顺势把它改造一下，成为一个集各种交通方式于一体的巨型综合体。 不过话说回来，广州火车站确实很老了，20多岁年龄的老火车站了。1958年，全国经济困难时期开始，铁道部决定在广联接建新的广州火车站。1960年正式动工，但直到十年后的1970年才基本建成并投入运营。
当时的设计速度是每天55对客车，通过能力每小时40列。但实际上到1990年以后才达到设计负荷（日均123对客车），高峰期曾达到每1小时45列的水平。 现在，这一带的站前广场正在进行巨大改造。未来的广州火车站将更庞大、更繁华！