2015年1月18日，郑(郑州)万（万州）高速铁路开工典礼在重庆市巫山县郑万高铁建设工地举行。 这条设计时速为350公里/小时的城际铁路途经河南、湖北和重庆三省（直辖市）共9个地级市（自治州）44个县市区。
线路自郑州铁路枢纽郑州东站引出，沿途经过许昌、襄荆盆地、神农架林区、三峡工程坝区，进入重庆境内后经奉节县、巫山县至终点站万州北站。
全线设18个车站，其中新建车站10座，改建车站6座，预留站点2座；线路所经地区地貌类型复杂，涉及山地、高原、丘陵等，施工难度大。 郑万高铁建成后将与在建的兰广高铁、贵南高铁相连通，形成一条纵贯我国华南、西南地区，连接中原及西北地区的快速客运通道。 届时从郑州到重庆的时间将缩短至7个小时以内。对沿线的旅游开发也有巨大的推动作用
邢自力优质答主郑万铁路位于豫、鄂、渝三省市境内，是西南连接华中、华北的快速铁路通道。
郑万铁路郑州东站至襄阳东津站段正线长度388.8公里，铁路等级客运专线，设计行车速度350公里/小时。郑万铁路河南段位于豫西南部南阳市和襄城县、方城县、邓州市境内。河南省濮阳市的南乐县与河南省新乡市长垣县交界处正在修建的郑州至濮阳高铁是郑万高铁的延伸线郑濮段（郑州东——聊城西——济南西），郑万高铁郑州东——南阳段先期工程已于2015年12月31日动工。郑万铁路郑州-襄阳段2016年12月全线动工，郑万铁路河南段2019年12月1日开始联调联试，2020年12月12日郑万高铁郑州东——南阳段正式通车。
2021年12月26日，郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段3条线路开通运营。郑渝高铁郑渝段，全长531公里，起自河南省郑州，南至重庆市重庆北，设计时速350公里，全线设郑州东、郑州南、平原新区、禹州、郏县、方城、南阳东、邓州东、襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、郑万奉节、云阳、万州北等17座车站。
郑万铁路万州至巫山段（渝万高铁）2016年12月动工。郑万铁路全线竣工通车后，万州到郑州只需4小时。郑渝高铁开通给渝鄂豫三省市和沿线地区带来新的发展活力，对拉动沿线经济增长、助力区域经济协调、促进长江经济带高质量发展具有重要意义。
郑万高铁全长约818公里，其中重庆段线路正线长度为184公里，设4座车站，新建车站2座，分别为巫山、奉节车站，改建既有万州北、云阳车站。重庆段2016年12月开工建设，计划2022年底全线建成通车。郑万高铁全线建成通车后，重庆到郑州只需4小时。
