汽车站和客运站的区别?

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这个问题,我绝对有话语权 之前在交通部门工作多年,负责道路运输管理工作,期间处理了无数的客运案件,也参与了多起客伤的救援处置,对客运站和汽车站在业务上、性质上的区别,还是比较清楚的。 先说结论,对于旅客来说,除了售票方式不同之外(车站是现场买票,客运站可以是电话预定),并无太大区别; 对于司机师傅而言,车站是运输服务单位,客运站则是运输经营单位。

一、车站与客运站的定义 根据交通运输部的定义,车站是指提供铁路、公路或水运等公共交通服务的设施。凡是从事公共交通运输的场站都属于车站范畴。 而客运站则是指专门办理客车载运业务的服务场所,其范围比车站更广,除铁路、公路和水运以外,还包括航空运输在内的多种交通工具的客运站。 也就是说,乘客不管通过哪种公共交通工具,只要到达指定的站点就能“到站”,而这个站点就是机场、火车站或者码头等等。

二、车站与客运站的建设要求 根据《公路客运站场建设标准》(JTG B01-2014)规定,公路客运站根据其服务能力分为五级,而每个等级对应不同的客运量。

三、车站与客运站的审批 按照《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2021年第73号)第二十三条规定,从事客运经营的驾驶员应当经设区的市级人民政府交通运输主管部门考核合格,取得从业资格证;

第三十六规定,禁止客运车辆在规定的站点以外上下客;第四十条规定,违反本规定,有下列行为之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处五千元以上两万元以下罚款;情节严重的,责令停业整顿。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(一)擅自停业、歇业;

(二)擅自在规定的站点外停靠车辆或者在规定的站点内不按规定上下客;

(三)出租车辆的营运证件过期或者终止使用后被出租经营者继续投入运营;

(四)伪造、变造或者使用伪造、变造的出租车营运证件。

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