广州有到襄阳的高铁吗？
目前还没开通这条线路，不过正在建设当中 郑渝高铁（郑州-重庆）是一条连接我国中部与西南地区的高速铁路干线，全长818公里，设计时速350公里/小时。项目分三段建设，其中郑州西至襄阳东津段已于2019年12月开工建设，宜昌至涪陵段近期即将开工，洛阳至十堰段前期工作也正在加快推进。
作为国家“八纵八横”铁路网重要组成部分和豫西南地区对外客运通道，郑渝高铁的建设对完善西南地区快速铁路网络、实现区域协调发展具有重大战略意义。 在郑州西站，记者看到，这里施工紧张有序进行着。据了解，新建的郑渝高铁站房按照线侧平式布局，主体三层，局部四层结构。
中铁建工集团郑州西站项目现场指挥田伟介绍，该站房总建筑面积为 16.57万平方米，最高聚集人数达4500人；车站共计接入线路6条，途经列车185对，日均旅客发送量预计达到7万人次以上，是集高铁站房、客车技术作业、地铁换乘等多种交通方式于一体的特等站。 目前，项目部已全面开启“白加黑”“5+2”模式，24小时不间断作业，全力赶工期抢进度，确保早日建成投入使用。 同样在河南省郑州市，由中铁电气化局施工的郑渝高铁豫陕省界段站前五标接触网工程也在抓紧进行中。
据该项目负责人李波介绍，此次施工的郑渝高铁豫陕省界段的站前五标接触网工程长度大约20余公里，主要包含新建襄京特大桥、古云隧道、襄阳东站、南阳立交等10个上下行区间以及襄阳地区动车所、宁西线及焦柳线的接触网工程等。