答主住在布鲁克林,每天上下班都要坐地铁。 先说优点:方便、便宜(对于纽约客来说)。从布鲁克林到曼哈顿中城,公交要一个多小时,地铁只要20分钟;而且不管是乘地铁还是公交,都不需要刷Metro Card(交通卡)了,直接上车刷卡或扫地铁票就可以了。再说说缺点:人多、挤、吵。
![管奕午](/images/author.png)
答主住在布鲁克林,每天上下班都要坐地铁。 先说优点:方便、便宜(对于纽约客来说)。从布鲁克林到曼哈顿中城,公交要一个多小时,地铁只要20分钟;而且不管是乘地铁还是公交,都不需要刷Metro Card(交通卡)了,直接上车刷卡或扫地铁票就可以了。再说说缺点:人多、挤、吵。
不请自来,作为在地铁建设了五条线路的老员工来回答这个题目。 成都的地质条件比较复杂,我们修建的地铁一号线穿越的地质层比较多有粘土颗粒、泥岩、砂岩、石灰岩、砾岩、断层破碎带等。其中粘土颗粒和泥岩是比较好的土质,而其他岩层都有一定的施工难度。因为城市的发展需要,成都市规划修建多条地铁线路。
随州的规划确实牛,但是建设速度实在是太慢了!看看十年前的规划吧,当时还叫“曾都”的随州,城市规模应该要比现在大,所以规划的地铁线路应该是从火车站到中心医院再往北到高新区,而现在的规划是往西南方向延伸。 当然,如果按以前的规划修筑地铁的话,现在肯定很多要挖断,因为城区扩建基本上是以东西向为主。
在东莞坐过2次公交和2次地铁,感觉东莞的公交和深圳相比,比较靠谱!因为没出现过那种上满客后就关门的情况,而且下车后走几步就可以到目的地,不像深惠城巴那样要绕一大圈。
徐州是江苏省唯一没有开通地铁的省会(地级市),也是全国唯一地市级政府负债建地铁的。 2012年6月30日,国家发改委批准了《徐州市城市轨道交通一期建设规划》,项目总投资约89.5亿元,建设期4年。2015年底,一期工程全部建成并正式对公众开放 。
广州地铁一号线,2004年开通的,目前还在运行中(2017.8) 广州地铁三号线北延段,2006年开通的,目前还在运行中(同上) 武汉地铁二号线,2012年开通的 目前还在运行中(2017.9) 北京地铁十四号线,2013年开通的 目前还在运行中(同上) 北京地铁五号线,
巴黎共有30多条地铁线路,编号为1到30号线不等(其中有一条名为“巴登”的支线只有几条线路),不过通常人们说的“地铁”指的是RER(铁路公共交通系统),RER有A、B、C、D、E、F、G七条线路。 巴黎还有三条有轨电车线路和一条无轨电车的公交线路。
没有,但是有轻轨,长春轨道交通运营线路共有7条,分别是1号线(北环)、1号线(南环)、2号线、3号线一期、5号线、7号线和8号线,全长108.2公里,全部为地下线。
坐标北京,以北京为例简单介绍一下流程。首先去所属派出所办理落户申请,需带身份证、户口本及复印件,毕业证原件和复印件(留学生需提供留学服务中心的认证书),两张一寸照片。如非北京市户籍,还需提供原户籍所在地公安机关出具的户籍证明或身份证复印件并加盖户籍地单位公章。
首先,新建一座县城建地铁不现实 第一成本高,第二效率低(不如修高铁或高速) 第三并不符合我国现阶段城市建设的理念 第四对周边地区的辐射作用不大 第五建成后怎么运营是个问题 第六地下工程的影响因素多,危险性高 第七拆迁量巨大,
广州地铁目前是全国内地铁系统里,唯一一个不用在站内买票或者找零钱的地铁,因为广州地铁采用了与公交、BRT类似的“刷手机过闸机”的移动支付方式!
1、首先打开百度地图APP,如图所示。2、然后输入出发地和目的地,这里举例为北京西站到北京大学,如图所示。 注意:在地图上点击选择起点和终点,不要直接搜地铁站名,否则无法找到对应的公交路线。 如果想改换其他交通工具,也可以点进“公交线路”中更改。
据《宁德市城市轨道交通线网规划》,霞浦县境内将建设1条线路,即环湾线(S5 号)。该线起于东部新城,止于沙头坳站,全长约49km。在中部新城设滨海新城站,可与地铁6号线换乘;在松城街道设松阳街站,可在该站与规划市域 S3 号线以及在建的 5 号线换乘。在旧大街与府前路交汇口附近设置人民路站。
深圳目前在建的地铁线路中,深惠城际(3号线)、赣深铁路(4号线)、深惠城际前海入穗通道,在龙华都有站点。 其中,深惠城际通过深圳北站枢纽与高铁、城际实现无缝衔接;从龙华乘坐地铁直达前海只需8分钟!此外还有两条地铁线途经龙华区并设有站口,分别是地铁6号线和地铁20号线。
张江镇有2个地铁站,一个16号线(新站),一个2号线(旧站) 由于张江的楼盘大多集中在地铁2号线沿线,因此讨论最多; 这里主要讲讲2号线 张江板块目前有两个地铁站:张江高科和金科路。
深圳有六个口岸,分别对应香港六个区域——沙头角、文锦渡、莲塘、深圳湾、皇岗和落马洲。 罗湖只有两个车站,罗湖北站(M1)和罗湖站(1/9号线换乘站),对应的口岸是沙头角和文锦渡。这两个口岸都不是免费通道,通行需要办理证件方可。 但是!!!
高雄市(英文:Kaohsiung City,简称“高雄”)是位于中国台湾地区西南部的一个港口城市,地处台湾岛西南端,濒临东海;西与云林县及南投县接壤,北及东北部与台中市连接,东南及南至宜兰县毗邻。全市面积295.6936平方公里,人口278万 (2012年1月)。
刚坐过,就来回答一波…… 早上6点45分从黄浦公园站上车,7点08分到达中山北路站(第一站),其间经过13站路。7点半左右到达中山北路站。 在车上遇到一位大哥要下车,就跟他换了座位。他告诉我说他是某大学的大三学生,今年寒假提前回学校(家在汉中)。
国内目前有 56 个城市拥有轨道交通(地铁、轻轨、有轨电车),其中北京、上海、天津、广州四城的轨道交通最发达,都达到了「地铁网」的标准——即至少有一条线路进入中心城区;重庆和成都位列第五、第六位,分别拥有三条、两条地铁线进入主城区。
北京地铁13号线,首班车时间:5:00 末班车时间:22:39 (西直门→东直门) 北京地铁13号线,首班车时间:6:18 末班车时间:23:18 (回龙观西→东直门)上海地铁13号沿线各站首末班车时间如图所示: 注:本站至江苏昆山市区的路程约74公里,运行大约需要1小时15分钟。