火车90号座位靠窗。不同座位数字代表不同号铺，硬卧车厢内每一小节有6个包房，每个包房有3个上下铺，每节车厢共有72个卧铺。每节车厢中间过道为2、5、8、11、14、17（3+4=7）开头的座位，每节车厢靠窗一边为1、3、6、9、10、12、13、15、16、18、19、20、21开头的座位。
在越秀区 坐公交的话，在解放北路站或中山纪念堂站下车即可，有30路、107路、185路、209路、217路、243路、265路、273路、283路、284路、285路、305路、308路、528路、833路、864路、大学城专线1路等公交车可到达 乘坐地铁的话，就可以乘到地铁一号线或二号线，
有，大芬油画村位于深圳市布吉街道布龙路旁，1989年吸引香港油画商投资建厂，1993年后吸引大批从事油画生产的来深建设者，1998年以后形成油画特色工业区，是国内具有一定规模和影响的油画产业基地。
西安的这座“老饭店”，如今却变成了“新楼盘 ”，很多人不知道它的历史 ，它就在小雁塔旁边，与西安音乐学院仅一墙之隔，地理位置相当不错。这家曾经接待过多位国家领导人、外国元首及世界知名人士，并产生过重大历史影响的饭店，现在却已经关门停业，正在被推向市场。
自从中国改革开放以来，深圳就成为了中国改革开放的总突破口，所以深圳的历史并不长，甚至可以用短短的几十年来说，所以留在深圳的历史文化古文明也不算太多，但是深圳的发展速度已经让中国其他国家都望而却步，甚至在世界范围内都有一定的影响力，所以，深圳必然有值得我们去学习的地方，而今天，我们不去探讨深圳的政治，
坐深圳公交327路，到终点站就是了 327路上行（建设西路总站——光明新区公交场站） 327下行（光明新区公交场站——建设西路总站） 首末班车时间：06：30-21：30 起点站：建设西路总站 终点站：
提到温岭，人们可能想到的是鱼圆、包子、扁食、拆鸡以及各种小海鲜。温岭确实是个出美食的宝地。不过这次小编要推荐的并非美食，而是旅游。近几年，温岭的旅游发展得很快，不仅有石塘的小箬村和东海之滨的方山，还有温峤的洞桥温泉和三溪口的茶山......这些景点都吸引着前来游玩的小伙伴们。
现在在昆明西北三环附近，刚上高速不久。 发车时间是上午9点20，票价134元。车上的人不多，只有一个昆明的是去旅游的，其他都是去普洱办事或者玩耍的。 11点半左右，过了玉溪收费站。开始有人下车吃中饭，据说前面的路有些颠簸，所以提前准备了一些干粮。下午一点半左右，到达普洱汽车站。
广深第二高铁站选在广清交界的地方，也就是在花都与清远的交界处附近选址建站了…… 虽然这个线路已经纳入了国家规划，但是也仅仅是纳入了国家规划而已，毕竟现在连立项都还没立项…… 关于这条线的具体站点设置，网上有各种说法，但是至于到底是怎样的，我们暂时也不清楚（因为还没立项，
楼上正解！ “深圳东站”其实就是“深圳火车东站”（已停用），即现在的深圳地铁布吉站的简称。 之所以说它“荒废了”是因为在1990年以前，当时还没有建设深圳地铁，深圳也没有所谓的“市中心”的概念。所以那个时候的深圳东站其实就是今天的深圳北站。
1、福建省长汀县汀州镇东门街73号(近店巷) 这是长汀最具有历史特色的建筑之一，也是国内现存规模最大的客家土楼。从高空俯瞰时整个形状像一个椭圆形，内部结构非常规整且又井然有序，共有5层之多，每层之间都通过楼梯和走廊紧密相连着。
在杭州读书四年，以自己对包子的了解来排个序吧。 首选当然是灌汤包了，在西湖附近的巷子里，有家专门卖灌汤包的店叫“胖姐”，我同学第一次去的时候不知道，买了两笼，结果一笼还没吃完就饱了……这胖子可不是浪得虚名呀~里面是满满一碗豆腐脑，上面浮着薄皮，咬下去满口溢香。
本人在大理待了五年，去过无数次，可以说是大理的骨灰粉了！（PS： 最近要去大理，所以又去翻看了很多攻略） 大理是一个值得你花时间、花金钱去好好待的地方。 我推荐的行程是四天三夜。为什么是四天呢？因为从外地到大理需要至少一天的时间，如果时间多可以再加上丽江，但是丽江其实没什么好玩的（个人观点）。
杭州站，即杭州城站火车站（原火车新南站）与杭州东站相距不远，公交大概十几二十分钟！ 杭州铁路枢纽规划中，确定杭州新建的铁路车站都是“东站”，而原来的杭站改名为“城站”。2013年7月，杭州东站改造期间，所有途经和终到杭州东站的旅客列车运行至城站火车站。
1.走高速，从保定上高速途经京港澳高速、新元高速到达邢台，全程280公里左右，需要3个半小时； 2.走国道，从保定市出发沿着保沧高速行进经过清苑县、河间市、献县、吴桥县最后到达邢台市，总路程390多公里，开车7个小时左右。